أنباء اليوم
السبت 31 يناير 2026 08:51 صـ 12 شعبان 1447 هـ
 أنباء اليوم
رئيس التحريرعلى الحوفي
ليفربول تحت 21 سنة يفوز خارج أرضه على برايتون في الدوري الإنجليزي الممتاز 2 وزير الأوقاف يشهد افتتاح مسابقة بورسعيد الدولية لحفظ القرآن الكريم بوتين يشيد بالأسلحة الروسية باعتبارها متطورة ومجربة في المعارك اجتماع في كيجالي لتعزيز جهود السلام في شرق الكونغو بمشاركة قادة أفارقة سابقين الفضة تهوي 30% والذهب يتراجع 10% مع انحسار مخاوف استقلالية ”الفيدرالي” ”يونيسيف”: الوصول إلى طفل واحد في دارفور أمر صعب المنال كتاب المسلماني (قريباً من التاريخ) يحتل المركز الأول على تويتر مناقشة بحث بورد في كلية طب المستنصرية ببغداد حول تأثير عملية تجميل انحراف الحاجز الأنفي على أعراض الأذن الدكتور محمد جعفر الموسوي يتحدث عن مرض تنخر رأس عظم الورك جامعة المنوفية تحصد 38 ميدالية في بطولة الجامعات المصرية بدورة الشهيد الرفاعي وزير الري يلتقى وزيرة البيئة الرواندية إطلاق الدورة الأولى من إيدن فاشن كوتور في مراكش بحضور مصمّمات من أوروبا

معهد الفلك: اصطدام صاروخ بــ القمر لا يشكل أي تهديد على كوكب الأرض

صورة أرشيفية
صورة أرشيفية

أكد الدكتور جاد القاضي رئيس المعهد القومي للبحوث الفلكية والچيوفيزيقية أن اصطدام صاروخ بالقمر لا يشكل اى تهديد او يحدث اضرار على كوكب الأرض.

وقال القاضي، في اللقاء المباشر الذي عقده عن الحطام الفضائي المتوقع اصطدامه بالقمر خلال الساعات القادمة عبر تقنية زووم، إنه جاري الرصد والمتابعة من قبل علماء وباحثي المعهد لهذا الصاروخ وجاري وتحديث البيانات اولا بأول.

ويتابع العالم الاستعداد لتحطم جسم صاروخ على سطح القمر غدا الجمعة في حوالى الساعة (12:25 بعد الظهر بتوقيت جرينتش)، علما بأن هذا الحدث غير مرصود من على الارض لأنه سيحدث على الجانب الآخر من القمر و ليس له تأثير على كوكب الأرض.

وتشير القياسات إلى أن مرحلة الصاروخ في طريقها للاصطدام بفوهة (هرتزبرونج) على الجانب البعيد من القمر وستكون المرة الأولى التي تصطدم فيها قطعة خردة بطريق الخطأ بالقمر (هذا لا يحسب المركبات الفضائية التي تحطمت أثناء محاولتها الهبوط على القمر ، أو الأجسام الصاروخية التي تم توجيهها لتصطدم بسطح القمر).

ومن المتوقع أن الفوهة التي ستنتج عن الاصطدام ستكون أقل عمقًا من الفوهات الطبيعية وتتميز بشكل غير متماثل ، وهي فرصة لدراسة كيفية تشكل الفوهات حيث سيتم قياس عمق الفوهة والسمات الأخرى لحدث الاصطدام بشكل أكثر موثوقية.