أنباء اليوم
الثلاثاء 13 مايو 2025 01:01 مـ 15 ذو القعدة 1446 هـ
 أنباء اليوم
رئيس التحريرعلى الحوفي
الداخلية:كشف ملابسات منشور تم تداوله بشأن قيام قائد سيارة ربع نقل بالسير عكس الإتجاه بمنطقة الشيخ زايد بالجيزة. الداخلية:ضبط بعض المخابز السياحيةالتلاعب بأسعار الخبز والبيع بأزيد من السعر المقرر الداخلية:ضبط أحد المكاتب السياحية بدون ترخيص بالنصب والإستيلاء على مبالغ مالية من المواطنين الداخلية:ضبط عناصر إجرامية شديدة الخطورة لإتجار في المواد المخدرة والسلاح الفيوم والمنيا الأعلى نمواً في جذب الاستثمارات كثيفة العمالة رئيس الوزراء يشهد توقيع 4 تعاقدات مع مصنع شركة ”شين شينج” لصالح مشروعات كُبرى داخل مصر وخارجها وزير السياحة والآثار يلتقي مع رؤساء مجالس إدارات وتحرير الصحف القومية والخاصة محافظ بني سويف: استلام 145 ألف طن من القمح المحلي بمواقع التخزين بالصوامع رئيس جهاز مدينة الشيخ زايد تتفقد مشروع جنة بتوسعات المدينة محافظة الجيزة تضبط معمل يغش الزبدة البلدي باستخدام سمن صناعي ومكسبات طعم انطلاق فعاليات قمة ITCON 2025 بالقاهرة بمشاركة 300 خبير في تكنولوجيا المعلومات وزير التربية والتعليم يواصل متابعة انتظام العملية التعليمية في عدة مدارس الحوامدية

الهيئة القومية للأنفاق: إتمام المرحلة الأولى من تركيب مسار خط المترو المار أعلى محطة جامعة القاهرة

صورة توضيحية
صورة توضيحية

أعلنت الهيئة القومية للأنفاق الانتهاء عن إتمام المرحلة الأولى والأساسية من تركيب الجزء الخاص بمسار المترو المار أعلى محطة مترو جامعة القاهرة بطريقة الدفع بدون استخدام أوناش ثقيلة أومعدات رفع ثقيل في سابقة هي الأولى من نوعها في مصر.

وذلك خلال العملية التى تمت خلال الفترة القليلة الماضية على مدار يومين وقد تم التتفيذ من خلال دفع الهيكل المعدني المزدوج الحامل لخطي المترو والذي يشكل جزء من المرحلة الثالثة من الخط الثالث لمترو أنفاق القاهرة الكبرى أحد مشروعات الهيئة القومية للأنفاق التابعة لوزارة النقل في المسافة أعلى محطة جامعة القاهرة الحالية.

وأشار بيان الهيئة القومية للأنفاق أن وزن الهيكل المعدني المنفذ
يبلغ حوالي 500 طن بطول أساسي 73 م وتم دفع الهيكل ليعبر المسافة أعلى محطة جامعة القاهرة والتي تم اغلاقها أمام الجمهور لمدة يومين لتنفيذ الاعمال مع استمرار الحركة العادية لتشغيل مترو الخط الثاني طوال مدة التنفيذ.

وقد تم التنفيذ باستخدام هياكل معدنية مؤقتة تبلغ 24 م في الامام و 17 م من الخلف للتوجيه وحمل الثقل الموازن للحفاظ على توازن واتجاه الهيكل أثناء عملية الدفع.