أنباء اليوم
الأربعاء 14 مايو 2025 05:54 صـ 16 ذو القعدة 1446 هـ
 أنباء اليوم
رئيس التحريرعلى الحوفي
رئيس القومي للبحوث الفلكية: لم نرصد أي هزات ارتدادية جراء الزلزال ونتابع تداعياته بشكل دقيق ونطمئن المواطنين الخطيب يهنئ «رجال اليد» بالسوبر الإفريقي عاجل | البيان الرسمي للمعهد القومي للبحوث الفلكية . .هزة أرضية بقوة 6.4 درجة دون خسائر في الأرواح والممتلكات عاجل : رئيس المعهد القومي للبحوث الفلكية: قوة الزلزال حوالي 6.4 على مقياس ريختر وعمقه كان كبيرًا عاجل : بيان تفصيلي لـ «الشبكة القومية لرصد الزلازل» حول زلزال القاهرة بعد قليل عاجل : شعر به سكان مصر.. زلزال بقوة 6.3 ريختر يضرب كريت و اليونان عاجل :هزة أرضية قوية يشعر بها سكان القاهرة الكبرى فنربخشة يرفض عودة عمر فايد.. والأهلي يدخل على الخط اندريك وسافينيو على رأس قائمة البرازيل في بطولة مصر الودية قبل مونديال الشباب ”رجال يد الأهلي” يتوج بلقب السوبر الإفريقي على حساب الترجي التونسي محافظ دمياط يلتقى مع رئيس مصلحة الضرائب المصرية ويشيد بالجهود المبذولة للتعريف بالتيسيرات الضريبية الجديدة تنفيذًا لتوجيهات محافظ دمياط.. نائب محافظ دمياط تطلق خطة تطوير شاملة: من التشجير وتطوير المداخل والميادين إلى انشاء متحف للمبدعين

الدفاع البرازيلية تغرق حاملة الطائرات الوحيدة لديها ”ساو باولو”

صورة أرشيفية
صورة أرشيفية


أعلنت وزارة الدفاع البرازيلية أن القيادة العسكرية قررت إغراق حاملة طائرات السابقة (ساو باولو) التابعة للقوات البحرية في المحيط الأطلسي،اليوم السبت، بعدما منعت السفينة من دخول المياه الداخلية بسبب خطر الجنوح.

وقالت البحرية البرازيلية في بيان لها "فيما يتعلق بهيكل حاملة الطائرات السابقة ساو باولو نبلغكم بأن عملية الإغراق المخطط لها تم تنفيذها اليوم".
وبحسب بيان البحرية فإن السفينة غرقت على بعد 350 كيلومترًا من الساحل وعلى عمق حوالي 5000 متر. تم اختيار منطقة الفيضانات مع مراعاة سلامة الملاحة والبيئة ومصايد الأسماك والنظم البيئية.

وكانت حاملة الطائرات الوحيدة للبحرية البرازيلية، ساو باولو، تم إيقاف تشغيلها وبيعها للشركة التركية Sök في عام 2021 مقابل 1.9 مليون دولار أمريكي، حيث قام المالك الجديد بجر السفينة إلى تركيا في صيف عام 2022 وكان من المفترض تفكيكها، لكن عند وصولها إلى البحر الأبيض المتوسط ​​سحبت السلطات المحلية تصريح الوقوف.
وأعيدت حاملة الطائرات إلى البرازيل، حيث رفضت السلطات قبولها بحجة المخاطر البيئية وأمن الموانئ كانت هناك بالفعل العديد من الثقوب في الهيكل وكانت تستهلك المياه وكان هناك خطر أن تتعرض السفينة للغرق.