google.com, pub-6546128129065693, DIRECT, f08c47fec0942fa0
أنباء اليوم
الثلاثاء 27 أكتوبر 2026 03:10 مـ 15 جمادى أول 1448 هـ
 أنباء اليوم
رئيس التحريرعلى الحوفي
طلايع يتعاون مع IQOS ومجموعة OUCHHH Collective لتقديم «كيوريوس ستوديو» (CURIOUS STUDIO) في أسبوع دبي للتصميم مجلس الوزراء السعودى يؤكد حق المملكة في الدفاع عن الحرمين الشريفين والتصدي لاعتداءات ميليشيا الحوثي وزير التموين : احتياطي استراتيجي آمن من السلع الأساسية الرئيس السيسي يوجّه بتسريع التحول للطاقة المتجددة وتوطين صناعات الرمال السوداء وخفض الدين العام الرئيس السيسي يتابع الموقف التنفيذي لمشروع محطه إنتاج الكهرباء من طاقة الرياح برنامج (من ماسبيرو) يفتح الملف الشائك هل ستقبل نقابة الأطباء جميع خريجي طب الجامعات الخاصة؟ وزيرا الإسكان والري يتفقدان الجناح الألماني ويستمعا لشرح حول تقنيات كشف التسربات وقياس التدفقات وزيرا الإسكان والري يتفقدان أجنحة الشركات المشاركة ويطلعان على أحدث تكنولوجيات المياه والصرف الصحي محافظ بني سويف يشكر شيخ الأزهر والأمين العام لبيت الزكاة على جهود دعم الأسر الأولى بالرعاية الداخلية: كشف ملابسات مقطع فيديو قيام أحد الأشخاص بممارسة أعمال التسول وإستجداء المارة بأحد الطرق بالقاهر إطلاق اسم الإذاعي الكبير عمر بطيشة على دورة صناع القرار راية القابضة تطلق «راية فنتشرز»، ذراعها لرأس المال المخاطر للشركات

مجلة ”سيونس وأفونير”: الحروب تزيد من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون للطيران المدني

أرشيفية
أرشيفية

أكدت مجلة "سيونس وأفونير" المتخصصة الفرنسية اليوم /الأحد/ أن الحروب تزيد من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون للطيران المدني حيث يؤدي إغلاق المجال الجوي أثناء النزاعات الطويلة الأمد إلى إجبار الطائرات على تمديد مساراتها ، الأمر الذي يكون له عواقب وخيمة على استهلاكها للكيروسين وانبعاثات الغازات المسببة للاحتباس الحراري في القطاع.
وذكرت مجلة "سيونس وأفونير" ، أن حساب البصمة الكربونية للطيران ليس بالأمر السهل حيث أنه تم تعزيز التدابير الرامية إلى تجنب الطيران فوق المناطق التي تشهد نزاعات من خلال حظر الطيران في المجال الجوي لهذه الدول.
وأضافت المجلة أنه منذ بدء العملية العسكرية الروسية في أوكرانيا في فبراير عام 2022، لم يعد بإمكان الطائرات الأوروبية استخدام المجال الجوي الروسي ردا على استبعاد الطائرات الروسية من المجال الجوي الأوروبي، ونتيجة لذلك، اضطرت شركات الطيران إلى مراجعة خطط رحلاتها.
وسعى باحثون من معهد "بيير سيمون لابلاس" (جامعة السوربون/المدرسة المتعددة التقنيات/جامعة فيرجينيا كوينزلاند) وجامعة ريدينغ الإنجليزية إلى اكتشاف العواقب المترتبة على استهلاك الطائرات والانبعاثات وقد نُشرت النتائج في مجلة "كوميونيكيشنز إيرث أند انفايرنمنت".

google.com, pub-6546128129065693, DIRECT, f08c47fec0942fa0

موضوعات متعلقة