أنباء اليوم
الجمعة 30 يناير 2026 09:40 مـ 11 شعبان 1447 هـ
 أنباء اليوم
رئيس التحريرعلى الحوفي
كتاب المسلماني (قريباً من التاريخ) يحتل المركز الأول على تويتر مناقشة بحث بورد في كلية طب المستنصرية ببغداد حول تأثير عملية تجميل انحراف الحاجز الأنفي على أعراض الأذن الدكتور محمد جعفر الموسوي يتحدث عن مرض تنخر رأس عظم الورك جامعة المنوفية تحصد 38 ميدالية في بطولة الجامعات المصرية بدورة الشهيد الرفاعي وزير الري يلتقى وزيرة البيئة الرواندية إطلاق الدورة الأولى من إيدن فاشن كوتور في مراكش بحضور مصمّمات من أوروبا وزيرا الأوقاف والداخلية ومفتي الجمهورية ومحافظ القاهرة يشهدون صلاة الجمعة بمسجد الشرطة بالقاهرة الجديدة ماسبيرو 2026 (علي خطي الليث) برنامج جديد علي شاشة التليفزيون المصري في رمضان خطيب الجمعة بالجامع الأزهر: شعبان شهر رفع الأعمال واستجابة الدعوات وتفريج الكربات محافظة الجيزة تضبط 10 أطنان دقيق بلدي مدعم قبل تهريبه بالسوق السوداء رسميًا.. بايرن ميونيخ يعلن رحيل ليون جوريتسكا بنهاية الموسم جوارديولا يوجه رسالة تضامن خلال فعالية خيرية لدعم أطفال غزة

ميرسك لم تعد صاحبة أكبر أسطول لنقل الحاويات عالمياً

صورة تعبيريه
صورة تعبيريه

أصبحت الشركة السويسرية الإيطالية ميديتريان شينبيج كو التي تعرف اختصارًا بـ "إم إس سي" MSC صاحبة أكبر خطوط شحن عالمية من حيث سعة سفن الحاويات التي تديرها.

وذلك بعدما ظلت الدنماركية "إيه.بي. موللر ميرسك التي بدأت تجارة الحاويات أول مرة عام 1975 في صدارة شركات الشحن على مدار عقود زمنية.

وبحسب بيانات جمعتها شركة الاستشارات البحرية "ألفالينر" Alphaliner ونشرت هذا الأسبوع، فإن أسطول "إم إس سي" يمكنه حمل 4,284,728 حاوية سعة 20 قدمًا، بزيادة 1888 حاوية عن "ميرسك"، مما يمنح كل من الشركتين حصة سوقية 17%.

ولكن لا تزال "ميرسك" صاحبة أكبر سعة من حيث عدد السفن المملوكة لها، إذ تستأجر "إم إس سي" 65% من أسطولها من السفن، بينما تستأجر "ميرسك" 42% فقط من أسطولها.

هذا وذكر "سورين سكو" المدير التنفيذي لـ "ميرسك" عبر البريد الإلكتروني لوكالة "بلومبرج" الشهر الماضي أن صدارة الترتيب ليس أمرًا مهمًا، لأن الشركة تركز استثماراتها على توسيع الخدمات اللوجستية البرية التي تولد هوامش ربح أعلى، مضيفًا: الأمر لا يعني شيئًا، والأهم بالنسبة لنا هو النمو مع عملائنا

موضوعات متعلقة