google.com, pub-6546128129065693, DIRECT, f08c47fec0942fa0
أنباء اليوم
الخميس 30 يوليو 2026 05:46 صـ 14 صفر 1448 هـ
 أنباء اليوم
رئيس التحريرعلى الحوفي
البسيوني في احتفال إذاعة الإسكندرية بعيدها ال72 : تطوير الإذاعات الإقليمية علي رأس أولويات ماسبيرو الجاه هيبةٌ ووقار شراكة تاريخية بين النادي الأهلي والشركة المتحدة للرياضة الوكيل الاعلاني الحصري للنادي الأعلى للإعلام: حجب موقع ”الاتحاد” وصفحاته على مواقع التواصل الاجتماعي الرئيس السيسي يجرى اتصالاً هاتفياً مع رئيس الجمهورية الجزائرية رئيس الوزراء يناقش وضع الأطر التنفيذية لمواجهة المخاطر السلبية لمواقع التواصل الاجتماعي محافظ أسوان يتابع الإستعدادات لإطلاق مبادرة ”منابر الشباب” وزير الري يختتم زيارته لليابان بتوقيع مذكرة تفاهم لتعزيز الشراكة المصرية اليابانية في مجال الموارد المائية رئيس الوزراء يتابع خطة ترفيق المناطق الصناعية الاسكان : بيع وترسية 24 محلًا تجاريًا وصيدلية بالمزاد العلني بمدينتي العاشر من رمضان بيكو مصر تواصل تسريع وتيرة النمو خلال 2026 مع تسجيل أعلى معدلات إنتاج وتوسيع شبكة متاجرها على مستوى الجمهورية نص كلمة الرئيس السيسى فى المؤتمر المشترك مع رئيس مدغشقر بمدينة العلمين

الإتحاد المصرى للتأمين يستعرض تطور إستخدام الصهاريج فى النقل البحرى

كشف الاتحاد المصرى للتأمين عن مساهمة الحاويات الصهريجية القياسية، في سهولة نقل جميع أنواع السوائل، بما فى ذلك المواد المسببة للتآكل والقابلة للاشتعال، والمتفجرات، ومن ثم فقد أثبتت الحاويات الصهريج أنها آمنة من حيث كونها وسيلة نقل تحد من الأخطار التى تحفز عملية تداول السوائل خلال مراحل عملية النقل.

فى سياق متصل أضاف الاتحاد المصرى للتأمين أنه على الرغم من ذلك، فإن نقل السوائل الصب يفرض العديد من التحديات التى يجب على الناقلين التعرف عليها لمنع تلف المنتج الذى يتم نقله والتى منها التأكسد وإختلاط المواد المنقولة ببعضها، كذلك التلوث وتقلبات درجات الحرارة والتسرب.
وبالتالي فقد ظهرت العديد من السلبيات للحاويات الصهريج القياسية.. حيث أنها تكون عرضة لحدوث تصدع فى جسم الصهريج مما ينتج عنه حدوث تسرب فى الحمولة المشحونة بداخله، حدوث صدأ للصهريج من الداخل مما قد ينتج عنه تلوث البضائع المنقولة داخله، ولهذا ظهر فى مجال النقل البحرى ما يعرف بالصهريج المرن Flexitank بإعتباره الطريقة الأكثر سهولة لنقل البضائع غير الخطرة مثل المواد الكيميائية والبتروكيماويات والمواد الغذائية بكميات كبيرة.

وتجدر الإشارة إلى أن الصهاريج المرنة تعتبر نوعاً من الحاويات التى بداخلها خزان مرن توفر الشحن والتخزين الآمن للبضائع السائلة بكميات كبيرة وقد بدأ ظهورها في منتصف السبعينيات عندما قام الشاحنون من المملكة المتحدة بمحاولة نقل السوائل في أكياس مطاطية شديدة التحمل إلى الخارج.

يذكر أنه فى بدايات التسعينيات، تم تطوير الصهاريج المطاطية عن طريق استخدام البلاستيك الحراري. ومنذ ذلك الوقت أصبح إستخدام الصهاريج المرنة شائعاً بين الشاحنين للمواد الكيميائية ولنقل السوائل غير الخطرة نظراً لكونها اخف وزناً إذا ما قورنت بالبراميل المعدنية التى توضع فى الحاويات القياسية النمطية. وفى عام 2000 بدأ تصنيع الصهريج المرن الذى يستخدم لمرة واحدة فقط disposable ويتم تقديمه لشركات الشحن بتكلفة ملائمة.
و الصهريج المرن عباره عن حقيبة أو كيس مرن ومحكم الإغلاق وقابل للطى يتم تركيبه فى شاحنة أو حاوية قياسية.، يمكن أن تستوعب الخزانات المرنة ما يصل إلى 24000 لتر من البضائع السائلة، تستخدم الخزانات المرنة في نقل السوائل غير الخطرة والتى منها الوقود السائل بما فى ذلك البنزين والديزل والنفط، المواد الغذائية السائلة بما فى ذلك الحليب والعصائر ومستخلصات الفاكهة وزيوت الطعام وغيرها، والبتروكيماويات أو الكيماويات الصناعية مثل المنظفات السائلة والأسمدة والدهانات وغيرها.

google.com, pub-6546128129065693, DIRECT, f08c47fec0942fa0

موضوعات متعلقة