أنباء اليوم
الإثنين 15 ديسمبر 2025 06:29 صـ 24 جمادى آخر 1447 هـ
 أنباء اليوم
رئيس التحريرعلى الحوفي
منتخب مصر يخوض تدريبه باستاد القاهرة استعدادًا لمواجهة نيجيريا وديًا وزير الاتصالات يشهد ختام منافسات المسابقة العربية الأفريقية للبرمجيات ACPC الخطيب يهنئ «سيدات السلة» ببطولة إفريقيا «سيدات سلة الأهلي» يتوج ببطولة إفريقيا للمرة الأولى في تاريخه مصر تدين بأشد العبارات الهجمات علي مقر بعثة الأمم المتحدة لحفظ السلام بمدينة كدوقلي في السودان مصر تدين الهجوم المسلح في مدينة سيدني الأسترالية رئيس جامعة المنوفية يترأس لجنة الاحتياجات ويناقش الخطة الخمسية لتعيين المعيدين ريال مدريد في ضيافة ألافيش بالدوري الإسباني وزارة الاتصالات تنظم جلسة حوارية حول تنمية القدرات الرقمية للعاملين بالدولة المصرية للاتصالات ترعى مبادرة قمة المرأة المصرية لدعم المرأة والشباب في مجالات التكنولوجيا والعلوم والابتكار كاسبرسكي تكشف عن توجه متزايد عند المستخدمين نحو حياة رقمية أكثر أماناً رئيس الوزراء يتابع مستجدات العمل بالمنطقة الاقتصادية لقناة السويس وجهود جذب الاستثمارات

رئيس الوزراء يتابع توفير المواد الخام المحجرية اللازمة لتنفيذ مشروع القطار الكهربائي السريع

عقد الدكتور مصطفى مدبولي، رئيس مجلس الوزراء، اجتماعاً لمتابعة توفير المواد الخام المحجرية اللازمة لتنفيذ مشروع القطار الكهربائي السريع، وذلك بحضور الفريق كامل الوزير، وزير النقل، واللواء حسام الدين مصطفى، رئيس الهيئة العامة للطرق والكباري والنقل البري، واللواء عبد السلام شفيق، رئيس الشركة المصرية للتعدين واستغلال المحاجر والملاحات، واللواء محمد بهجت أمين، نائب رئيس الشركة الوطنية للطرق، واللواء أيمن مطر، بهيئة الشئون المالية بالقوات المسلحة، واللواء خالد مبارك، مساعد وزير النقل لمتابعة المشروعات، والسيد/ علي السيسي، رئيس قطاع الموازنة العامة بوزارة المالية، واللواء سيد البوص، رئيس مجلس إدارة شركة أبو زعبل للكيماويات المتخصصة "مصنع 18 الحربي".

وأكد رئيس الوزراء أن هذا الإجتماع يأتي في إطار التنسيق لتوفير كل المواد الخام، والمحجرية اللازمة، بهدف اسراع سير العمل في مشروع القطار الكهربائي السريع، بالنظر إلى أهمية هذا المشروع الذي يخدم أهداف التنمية وتيسير حركة المواطنين بين مختلف أنحاء الجمهورية.

واستهدف الاجتماع التنسيق لتوفير المواد المحجرية الخاصة بخطوط شبكة القطار الكهربائي السريع، حيث أوضح وزير النقل أن مسار المشروع يتطلب كميات من تلك المواد المحجرية، تصل إلى نحو 223.5 مليون م3 من الأتربة، و 34 مليون م3 من الأساس / الدولوميت، و 12.5 مليون م3 من البازلت، مضيفاً أنه يتم توفير كميات الأتربة المُستخدمة لتشكيل الجسر الترابى للمسار، سواء كانت أتربة صالحة للردم أو تكسير الحجر الجيرى الناتج عن أعمال الحفر والتفجير لمسار المشروع.

وأضاف الوزير أن إجمالي طول مسار القطار الكهربائي يبلغ 1985 كم، ويتكون من 3 مراحل، الأولى بطول 660 كم وتمتد من العين السخنة / العلمين الجديدة / مرسى مطروح / الفيوم، والثانية بطول 1100 كم، وتمتد من الفيوم / بني سويف / الأقصر / أسوان / أبو سمبل، والمرحلة الثالثة بطول 225 كم، تربط قنا / الغردقة / سفاجا.