أنباء اليوم
الجمعة 14 نوفمبر 2025 03:45 مـ 23 جمادى أول 1447 هـ
 أنباء اليوم
رئيس التحريرعلى الحوفي
من الأوبرا إلى المتحف الكبير… صالون الجمهورية الجديدة يرسم خريطة الوعي الثقافي والإعلامي للمصريين المسلماني : مجلس الوطنية للإعلام يبقي علي اسم (نايل تي في) ويستبعد مقترح القناة بالتغيير فرص عمل للشباب فى مشروع الضبعة النووى بالتعاون مع شركة ليكميت الروسية مدير الدعوة ببني سويف : التشدد منبوذ والحكم على النوايا والسرائر والضمائر مرفوض محافظ بني سويف يستمع لطلبات المواطنين ويوجّه بسرعة اتخاذ الإجراءات اللازمة النصر يحسم لقب كأس السوبر للبوتشيا بجامعة المنوفية واتفاقية لتعزيز رياضات ذوي الهمم تكريم إعلامي للمستشارة أنيسة منى رابط بعد تعيينها مديرة للمكتب الصحفي للأمين العام للجامعة العربية وزيرة التنمية المحلية تستعرض مع وفد من البنك الدولي نتائج وإنجازات المرحلة الأولى من برنامج التنمية المحلية بصعيد مصر ورؤية المرحلة القادمة إقبال قياسي على المؤتمر العالمي للسكان والصحة والتنمية البشرية (PHDC’25) عمرو الليثي يؤكد ضرورة التوظيف الواعي للذكاء الاصطناعي في التطبيقات الإعلامية وزارة الري تواصل حملات إزالة التعديات على مجرى نهر النيل أنشطة وزارة الإسكان والمرافق والمجتمعات العمرانية خلال الفترة 8/11/2025 حتى 13/11/20255

ما مصير جمارك السيارات الإنجليزية في مصر بعد بعد انحساب بريطانيا من الاتحاد الأوروبي؟


بعد انحساب بريطانيا من الاتحاد الأوروبي، بات من المقرر إسقاطها من المعاهدات التجارية مثل اتفاق الإعفاء الجمركي بين القاهرة وبروكسل، والذي يشمل صادرات السيارات الأوروبية إلى مصر.


هذا يعني خضوع المركبات الإنجليزية للتعريفة الجمركية عند تصديرها إلى البلد الشمال أفريقي، لكن ذلك لن يحدث بين عشية وضحاها وسيكون هناك متسع من الوقت لإعادة ترتيب الأوراق.


 فهناك فترة انتقالية تصل إلى 11 شهرًا قبل إسقاط بريطانيا من الاتفاق وفرض تعريفة على صادراتها للقاهرة، ما يسمح بإعادة التنسيق وتوقيع الاتفاقيات التجارية البديلة بين البلدين.


ووفقًأ لهذه الفترة الانتقالية، ستظل كافة الاتفاقيات والالتزامات المتعهد بها بين بريطانيا وباقي دول العالم قائمة خلال فترة الأحد عشر شهرًا التالية لانسحاب البلاد من الاتحاد الأوروبي.


وفي حين تصدر بريطانيا سيارات فارهة في أغلب الأحوال مثل "جاكوار" و"لاند روفر"، فإنها تصدر أيضًا مركبات من الفئة الاقتصادية مثل "نيسان قشقاي".


لكن بالنظر لحقيقة أن أغلب صادرات بريطانيا إلى مصر من السيارات الفاخرة، فإن عدد الطرازات المصدرة لا يشكل حجمًا كبيرًا يستدعي إبرام اتفاقية خاصة بين القاهرة ولندن بشأن جمارك السيارات، بحسب المجلة.


ومع ذلك، فإن الاتفاق قد يبدو مشجعًا ومجديًا من الناحية الاقتصادية للبلدين إذا كان أشمل، بحيث يستوعب بنودًا من صناعات أخرى بجانب السيارات.