أنباء اليوم
الإثنين 9 فبراير 2026 10:03 مـ 21 شعبان 1447 هـ
 أنباء اليوم
رئيس التحريرعلى الحوفي
مدير عام مركز الأزهر العالمي للفتوى الإلكترونية : الأزهر الشريف مرجعية إسلامية رائدة في محاربة التطرف الأرصاد: غدا طقس مائل للحرارة نهارا بارد ليلا والصغرى بالقاهرة 15 وزير البترول والثروة المعدنية يستعرض إصلاحات وحوافز جذب المستثمرين لقطاع التعدين المسلماني في جامعة العاصمة : القلاع تسقط من الداخل والتكاتف الوطني واجب وجودي «مصرف أبو ظبي الإسلامي- مصر ADIB-Egypt» يتصدر الصيرفة الإسلامية بالسوق المصرية خلال 2025.. والأرباح تسجل 12.6 مليار جنيه ”صايم ولا نايم” ضمن خريطة دراما رمضان على الإذاعة الرئيس السيسي يشاهد أحدث طائرات أسطول ”مصر للطيران” وزير الدفاع والإنتاج الحربى يلتقى نظيره وزير دفاع الجمهورية التونسية رئيس وزراء فلسطين يحذر من خطورة مشاريع ومخططات الضم والتوسع الاستيطاني مديرة صندوق النقد: الدولار سيحافظ على موقعه المهيمن رغم تراجعه الأخير ”روبلوكس” تخضع للتدقيق في أستراليا وسط مخاوف بشأن سلامة الأطفال وزير التموين يعلن انطلاق الأوكازيون الشتوي ٢٠٢٦ اعتباراً من اليوم الاثنين ٩ فبراير

ما مصير جمارك السيارات الإنجليزية في مصر بعد بعد انحساب بريطانيا من الاتحاد الأوروبي؟


بعد انحساب بريطانيا من الاتحاد الأوروبي، بات من المقرر إسقاطها من المعاهدات التجارية مثل اتفاق الإعفاء الجمركي بين القاهرة وبروكسل، والذي يشمل صادرات السيارات الأوروبية إلى مصر.


هذا يعني خضوع المركبات الإنجليزية للتعريفة الجمركية عند تصديرها إلى البلد الشمال أفريقي، لكن ذلك لن يحدث بين عشية وضحاها وسيكون هناك متسع من الوقت لإعادة ترتيب الأوراق.


 فهناك فترة انتقالية تصل إلى 11 شهرًا قبل إسقاط بريطانيا من الاتفاق وفرض تعريفة على صادراتها للقاهرة، ما يسمح بإعادة التنسيق وتوقيع الاتفاقيات التجارية البديلة بين البلدين.


ووفقًأ لهذه الفترة الانتقالية، ستظل كافة الاتفاقيات والالتزامات المتعهد بها بين بريطانيا وباقي دول العالم قائمة خلال فترة الأحد عشر شهرًا التالية لانسحاب البلاد من الاتحاد الأوروبي.


وفي حين تصدر بريطانيا سيارات فارهة في أغلب الأحوال مثل "جاكوار" و"لاند روفر"، فإنها تصدر أيضًا مركبات من الفئة الاقتصادية مثل "نيسان قشقاي".


لكن بالنظر لحقيقة أن أغلب صادرات بريطانيا إلى مصر من السيارات الفاخرة، فإن عدد الطرازات المصدرة لا يشكل حجمًا كبيرًا يستدعي إبرام اتفاقية خاصة بين القاهرة ولندن بشأن جمارك السيارات، بحسب المجلة.


ومع ذلك، فإن الاتفاق قد يبدو مشجعًا ومجديًا من الناحية الاقتصادية للبلدين إذا كان أشمل، بحيث يستوعب بنودًا من صناعات أخرى بجانب السيارات.