أنباء اليوم
الثلاثاء 20 يناير 2026 12:53 صـ 30 رجب 1447 هـ
 أنباء اليوم
رئيس التحريرعلى الحوفي
وزير الإسكان ومحافظ دمياط يفتتحان محطة معالجة الناصرية الجديدة مولد الإمام الشافعي قلب القاهرة الروحي وتاريخ الأعلام و الأولياء بجواره كتب الإمام الشافعي مشروع علمي أسّس لمنهج الاجتهاد وضبط الفكر الفقهي الأمام الشافعي قاضي الشريعة وتاريخ مضئ للإسلام «رجال طائرة الأهلي» يتوج بكأس السوبر المصري الداخلية تكشف ملابسات فيديو لسيارة تسير عكس الاتجاه وتتجاوز الرصيف .. وتضبط قائدها إسراء عاطف تكتب بالقلب: «عزيزتي التي هي إيرينا» رواية للذين يقرأون بوعي المشاعر وزيرة التنمية المحلية تناقش الرؤية المتكاملة لتنمية وتطوير مدينة رشيد بمحافظة البحيرة حين يصبح المنزل مقبرة صامتة… مآسي تسريب الغاز تتكرر محافظ الإسكندرية يجري جولة ميدانية موسعة بطريق الإسكندرية – مطروح بالكيلو 21 نطاق حي العجمي ويوجّه بحلول جذرية للقضاء على الاختناقات المرورية... هالة سليم تهنئ اللواء أ.ح دكتور أحمد شاكر بحصوله على درجة الدكتوراه في إدارة الأعمال رئيس محكمة النقض ورئيس مجلس القضاء الأعلى في زيارة رسمية لرئيس مجلس النواب

ما مصير جمارك السيارات الإنجليزية في مصر بعد بعد انحساب بريطانيا من الاتحاد الأوروبي؟


بعد انحساب بريطانيا من الاتحاد الأوروبي، بات من المقرر إسقاطها من المعاهدات التجارية مثل اتفاق الإعفاء الجمركي بين القاهرة وبروكسل، والذي يشمل صادرات السيارات الأوروبية إلى مصر.


هذا يعني خضوع المركبات الإنجليزية للتعريفة الجمركية عند تصديرها إلى البلد الشمال أفريقي، لكن ذلك لن يحدث بين عشية وضحاها وسيكون هناك متسع من الوقت لإعادة ترتيب الأوراق.


 فهناك فترة انتقالية تصل إلى 11 شهرًا قبل إسقاط بريطانيا من الاتفاق وفرض تعريفة على صادراتها للقاهرة، ما يسمح بإعادة التنسيق وتوقيع الاتفاقيات التجارية البديلة بين البلدين.


ووفقًأ لهذه الفترة الانتقالية، ستظل كافة الاتفاقيات والالتزامات المتعهد بها بين بريطانيا وباقي دول العالم قائمة خلال فترة الأحد عشر شهرًا التالية لانسحاب البلاد من الاتحاد الأوروبي.


وفي حين تصدر بريطانيا سيارات فارهة في أغلب الأحوال مثل "جاكوار" و"لاند روفر"، فإنها تصدر أيضًا مركبات من الفئة الاقتصادية مثل "نيسان قشقاي".


لكن بالنظر لحقيقة أن أغلب صادرات بريطانيا إلى مصر من السيارات الفاخرة، فإن عدد الطرازات المصدرة لا يشكل حجمًا كبيرًا يستدعي إبرام اتفاقية خاصة بين القاهرة ولندن بشأن جمارك السيارات، بحسب المجلة.


ومع ذلك، فإن الاتفاق قد يبدو مشجعًا ومجديًا من الناحية الاقتصادية للبلدين إذا كان أشمل، بحيث يستوعب بنودًا من صناعات أخرى بجانب السيارات.