أنباء اليوم
الإثنين 9 نوفمبر 2026 03:10 مـ 28 جمادى أول 1448 هـ
 أنباء اليوم
رئيس التحريرعلى الحوفي
المواقف وحدها هي .... عنوان الحقيقة تهنئة وتقدير خبراء التكنولوجيا في ”Cairo ICT 2026” يناقشون آليات بناء ”الشركات المليارية” في عصر اقتصاد الذكاء الاصطناعي وزير الصحة يبحث مع نظيره الليبي سبل تعزيز التعاون الصحي وتبادل الخبرات محافظة الجيزة تستجيب لشكاوى المواطنين الواردة عبر مواقع التواصل الاجتماعي خبراء ومسؤولو القطاع المصرفي: التكامل بين البنوك وشركات التكنولوجيا المالية يعزز كفاءة المدفوعات راية ديجيتال تقدم حلولاً متكاملة للذكاء الاصطناعي والأتمتة لتطوير أداء المؤسسات ،وتحويل فرص التكنولوجيا إلى نتائج أعمال ملموسة بمعرض «Cairo ICT 2026»..الذكاء الاصطناعي يساعد في العمل والأبحاث العلمية وليس بديلًا عن الإنسان الداخلية: ضبط أحد الأشخاص لقيامه بالترويج لبيع الألعاب النارية عبر مواقع التواصل الاجتماعي خبراء يحذرون من فجوة بين قدرات الذكاء الاصطناعي وجاهزية المنظومات الأمنية الداخلية: ضبط المتهمين في مقطع فيديو بالتعدي بالضرب علي مالك محل بإستخدام أسلحة بيضاء رئيس مجلس النواب يلتقي رئيسة مجلس النواب القبرصي

ما مصير جمارك السيارات الإنجليزية في مصر بعد بعد انحساب بريطانيا من الاتحاد الأوروبي؟


بعد انحساب بريطانيا من الاتحاد الأوروبي، بات من المقرر إسقاطها من المعاهدات التجارية مثل اتفاق الإعفاء الجمركي بين القاهرة وبروكسل، والذي يشمل صادرات السيارات الأوروبية إلى مصر.


هذا يعني خضوع المركبات الإنجليزية للتعريفة الجمركية عند تصديرها إلى البلد الشمال أفريقي، لكن ذلك لن يحدث بين عشية وضحاها وسيكون هناك متسع من الوقت لإعادة ترتيب الأوراق.


 فهناك فترة انتقالية تصل إلى 11 شهرًا قبل إسقاط بريطانيا من الاتفاق وفرض تعريفة على صادراتها للقاهرة، ما يسمح بإعادة التنسيق وتوقيع الاتفاقيات التجارية البديلة بين البلدين.


ووفقًأ لهذه الفترة الانتقالية، ستظل كافة الاتفاقيات والالتزامات المتعهد بها بين بريطانيا وباقي دول العالم قائمة خلال فترة الأحد عشر شهرًا التالية لانسحاب البلاد من الاتحاد الأوروبي.


وفي حين تصدر بريطانيا سيارات فارهة في أغلب الأحوال مثل "جاكوار" و"لاند روفر"، فإنها تصدر أيضًا مركبات من الفئة الاقتصادية مثل "نيسان قشقاي".


لكن بالنظر لحقيقة أن أغلب صادرات بريطانيا إلى مصر من السيارات الفاخرة، فإن عدد الطرازات المصدرة لا يشكل حجمًا كبيرًا يستدعي إبرام اتفاقية خاصة بين القاهرة ولندن بشأن جمارك السيارات، بحسب المجلة.


ومع ذلك، فإن الاتفاق قد يبدو مشجعًا ومجديًا من الناحية الاقتصادية للبلدين إذا كان أشمل، بحيث يستوعب بنودًا من صناعات أخرى بجانب السيارات.