أنباء اليوم
الجمعة 9 مايو 2025 07:52 مـ 11 ذو القعدة 1446 هـ
 أنباء اليوم
رئيس التحريرعلى الحوفي
الرئيس السيسي يتبادل الأحاديث الودية مع عدد من قادة الدول المشاركة في احتفالات ”عيد النصر” مصدر أمنى ينفي ملابسات الادعاء بإقتحام قوة أمنية لأرض لإيواء الحيوانات الضالة محمد رياض يعلن أسماء اللجنة العليا للمهرجان القومى للمسرح فى دورته ١٨ موقف ميناء دمياط اليوم الجمعة الموافق 9 / 5 / 2025 محافظ دمياط يؤدى صلاة الجمعة بمسجد عمرو بن العاص تردد عليها ١٥٧٥ مواطن تلقوا خدمات الكشف والعلاج بالمجان.... الصحة تُطلق قافلة طبية بأم الرضا الجديدة ضمن خطة شهر مايو الجارى جسر أكاديمي بين تركيا ومصر: الانتقال إلى التعليم العالي مع امتحان YÖS الداخلية:كشف ملابسات تداول مقطع فيديو لأحد الاشخاص يحمل سلاح ابيض الداخلية:كشف ملابسات واقعة مقطع فيديو بتعرض شخص لسرقة هاتفه المحمول بأحد المساجد الداخلية: كشف ملابسات مقطع فيديو قيام أتوبيس بالسير عكس الإتجاه بالقاهرة الداخلية:كشف ملابسات مشاجرة عدد من الأشخاص بمقطع فيديو بالشرقية الداخلية:ضبط مصنع لإنتاج الأعلاف الحيوانية المغشوشة بالقليوبية

7دول أوروبية تدعو إلى إعادة النظر في فرض رسوم على انبعاثات السفن

صورة أرشيفية
صورة أرشيفية



دعا وزراء من سبع دول في الاتحاد الأوروبي، منها إسبانيا وإيطاليا، إلى وقف خطط إدراج الشحن البحري في نظام "تجارة الانبعاثات في الاتحاد الأوروبي" الذي سيدخل حيز التنفيذ في يناير المقبل، بحسب ما ذكرت "فايننشال تايمز"، نقلا عن رسالة إلى المفوضية الأوروبية.
وقالت الرسالة التي بعث بها الوزراء إلى المفوضية إن هذه الخطوة تخاطر بإبعاد الأعمال عن الموانئ الأوروبية، في حين ستقدم فائدة بيئية محدودة، وأضافت الرسالة أن "نظام تجارة الانبعاثات في الاتحاد الأوروبي، الذي سيدخل حيز التنفيذ في 2024، قد يؤدي إلى انبعاثات في أجزاء أخرى من العالم، بل ويزيد من حجم انبعاثات الغازات الدفيئة من خلال سلك طرق أطول لتجنب التوقف في موانئ الاتحاد الأوروبي".
وأظهر تقرير اقتصادي أن السفن التي تبحر إلى الموانئ الأوروبية ستواجه رسوم انبعاثات كربونية بقيمة 3.6 مليار دولار خلال العام المقبل مع بدء فرض هذه الرسوم بهدف تشجيع قطاع النقل البحري على خفض الانبعاثات الكربونية من السفن.
ووفقا للقواعد الأوروبية الجديدة التي سيبدأ تطبيقها أول يناير المقبل، ستدفع أي سفينة تدخل أو تخرج من موانئ الاتحاد الأوروبي رسما مقابل كمية الانبعاثات الكربونية التي تصدرها وهو ما سيؤثر على تكاليف النقل البحري لكل شيء بدءا من السلع تامة الصنع التي تنقلها سفن الحاويات وحتى الغاز الطبيعي المسال الذي تحتاجه أوروبا بشدة لتدفئة المنازل في الشتاء.