google.com, pub-6546128129065693, DIRECT, f08c47fec0942fa0
أنباء اليوم
الأحد 6 سبتمبر 2026 09:55 مـ 23 ربيع أول 1448 هـ
 أنباء اليوم
رئيس التحريرعلى الحوفي
«السكة الحديد» توضح حقيقة ما نُشر بشأن مستوى المقاعد المخصصة للركاب بمحطات السكك الحديدية ”مصرف أبو ظبي الإسلامي - مصر ADIB-Egypt” يفتتح مدرسة ”مصرف أبو ظبي الإسلامي بالنزهة الجديدة” عقب تطويرها نبيل فهمي يدين التصريحات الإسرائيلية الرامية إلى تهجير الشعب الفلسطيني الأعلى للإعلام» يبحث شكاوى ضد صفحة على فيسبوك وبرنامج تلفزيوني جوهر نبيل يفتتح أعمال تطوير الملعب والمضمار بالمركز الأولمبي ويشهد منافسات البطولة العربية لألعاب القوى محافظ المنيا يفتتح العيادات التعليمية والخدمية بكلية طب الفم والأسنان بجامعة اللوتس جامعة القاهرة تضع «كشف حساب عامين» أمام المجتمع الجامعي والرأي العام.. وترسم أولويات العامين القادمين برشلونة يكتسح فالنسيا بخماسية ويواصل صدارة الدوري الإسبانيد الهلال الأحمر المصري يستجيب لحادث تصادم أتوبيس مع حفار بمدخل مطروح ويقدم الإسعافات الأولية للمصابين وزيرة الإسكان تعقد اجتماعا لمتابعة مستجدات ملف توفيق الأوضاع بالأراضي المضافة لمدينة العبور الجديدة الهلال الأحمر المصري يواصل خدماته الإنسانية على معبر رفح في استقبال وتوديع الدفعة 81 من الجرحى والمرضى الفلسطينيين محافظ المنوفية يقرر النزول بدرجات القبول بعدد من مدارس الصف الأول الثانوي العام والخاص

شوارع القاهرة السياحية بين عبق التاريخ وثورة العمران

بقلم - كمال البندارى

القاهرة لا تنام، ولكنها اليوم تستيقظ على ملامح جديدة تُعيد صياغة حكايتها الأسطورية. بين جدران الفاطمية العتيقة، وأعمدة الخديوية الشامخة، وصولاً إلى قلاع المماليك والسلاطين، تشهد شوارع العاصمة السياحية طفرة عمرانية غير مسبوقة؛ طفرة لا تمحو الماضي بقدر ما تزيح عنه غبار العقود، وتفتح له آفاقاً أرحب لاستقبال زوار العالم برؤية تناسب القرن الحادي والعشرين.

إن المتأمل في مشهد العاصمة اليوم يدرك أننا لسنا بصدد "ترميم" عابر أو تجميل سطحي، بل نحن أمام **فلسفة عمرانية متكاملة** تهدف إلى تحويل الشارع من مجرد ممر للسيارات إلى تجربة ثقافية وسياحية حية تنبض بالحياة.

أولاً: قلب القاهرة الإسلامية.. عندما يمتزج التاريخ بالتطوير الذكي

لطالما كانت شوارع القاهرة التاريخية بمثابة متاحف مفتوحة، لكنها عانت لسنوات من التكدس والعشوائية. اليوم، يعود **شارع المعز لدين الله الفاطمي** ومحيط **خان الخليلي** و**منطقة الدرب الأحمر** إلى الواجهة كنموذج حي للتطوير العمراني الذكي:

* **إعادة إحياء الهوية البصرية:** تم توحيد واجهات المحال التجارية، وإزالة التشوهات البصرية، واستخدام إضاءة حديثة تُبرز تفاصيل العمارة الإسلامية ليلاً.

* **تحويل الشوارع إلى مسارات مشاة:** أصبحت هذه الشوارع مخصصة للمشاة في أوقات ذروتها السياحية، مما يتيح للسائح التجول بحرية وأمان وسط أجواء تفوح برائحة البخور والتاريخ.

* **ترميم الآثار المنسية:** لم يقتصر التطوير على الشوارع الرئيسية، بل امتد ليشمل التكايا، والأسبلة، والبيوت الأثرية التي تحولت إلى مراكز إشعاع ثقافي.

ثانياً: مثلث "القلعة والسيدة عائشة".. ملحمة هندسية لإحياء بوابة القاهرة الجنوبية

إذا كان شارع المعز يمثل عمق القاهرة الفاطمية، فإن منطقة **القلعة وميدان السيدة عائشة** تمثل الجسر الواصل بين قاهرة السلاطين وقاهرة المماليك. لسنوات طويلة، ظلت هذه المنطقة تعاني من مفارقة موجعة؛ تاريخ يتربع فوق الجبل (قلعة صلاح الدين)، وعشوائية مرورية وبصرية تطوق المقاصد الأثرية في الأسفل، حتى اقتحمت يد التطوير هذا المربع الحيوي لتصنع منه خط ارتكاز للمشروع السياحي الكبير.

ميدان السيدة عائشة: من "عنق زجاجة" إلى ساحة حضارية

شمل التطوير معالجة المشكلات الهندسية المزمنة التي طالما تسببت في تكدس مروري وحوادث سير، حيث تم إعادة تخطيط الطرق المؤدية إلى الميدان لربطه بسلاسة بمحاور صلاح سالم وعين الصيرة. كما تم إخلاء المناطق العشوائية المحيطة به واستبدالها بمساحات خضراء، مما أعاد لمسجد السيدة عائشة هيبته البصرية كمعلم روحاني وأثري.

محيط القلعة وسور مجرى العيون: تفكيك العشوائية لإبراز العظمة

اعتمدت فلسفة التطوير هنا على إزالة الجدار العازل بين السائح والتاريخ؛ حيث تحولت منطقة المدابغ والمناطق غير الآمنة التي كانت تحاصر سور مجرى العيون إلى **مشروع حدائق تلال الفسطاط**، وهي الرئة الخضراء الجديدة التي تربط القلعة ومحيط السيدة عائشة بمتحف الحضارة عبر مسارات خضراء ممتدة.

كما تحولت المنطقة المحيطة بـ **سور مجرى العيون** إلى مجتمع تراثي يضم أسواقاً للحرف اليدوية، وفنادق ذات طابع معماري إسلامي، ومسارح مكشوفة، تتيح للسائح عيش تجربة "الزمن القديم" بخدمات عصرية.

القلعة من الداخل: تجربة سياحية تمتد إلى الليل

العمران لم يتوقف عند الأسوار، بل امتد ليغير طبيعة التجربة السياحية في الداخل عبر ترميم وافتتاح أبراج أثرية كانت مغلقة لعقود (مثل برجي الرملة والحداد)، وتحويل ساحات القلعة إلى منصات عالمية لاستضافة المهرجانات الموسيقية وعروض الأزياء الدولية، مما منح هذا الأثر العسكري القديم وظيفة ثقافية تنبض بالحياة بعد غروب الشمس.

ثالثاً: وسط البلد.. القاهرة الخديوية واستعادة بريق "باريس الشرق"

بالانتقال من سحر الشرق الإسلامي إلى كلاسيكية القاهرة الخديوية، نجد أن منطقة **وسط البلد** تشهد ملحمة عمرانية موازية. قطار التطوير الذي انطلق من **ميدان التحرير**، امتد ليشمل شوارع **طلعت حرب، وقصر النيل، وشريف**.

> "إن إعادة إحياء القاهرة الخديوية ليست مجرد تحسين للمشهد العام، بل هي عملية استرداد لروح العاصمة التنويرية، وتحويل وسط المدينة إلى منطقة جذب سياحي واستثماري عالمية.

لقد نجح التطوير العمراني هنا في تحقيق معادلة صعبة: الحفاظ على الطراز المعماري الأوروبي الفريد مع تحديث البنية التحتية بالكامل. تم طلاء واجهات العمارات الخديوية بطرق علمية تحافظ على الحجر الأصلي، وتحولت بعض الشوارع الجانبية إلى ممرات للمشاة والمقاهي السياحية ذات الطابع الثقافي المميز.

رابعاً: فلسفة الربط العمراني.. البنية التحتية في خدمة السياحة

الربط هو سر نجاح أي مخطط سياحي، وهنا تظهر عبقرية شبكة الطرق والمحاور الجديدة. فالشوارع السياحية في القاهرة لم تعد جزرًا منعزلة، بل تم ربطها بشبكة محاور عملاقة جعلت الانتقال من القاهرة الخديوية إلى الفاطمية أو إلى قلعة صلاح الدين يستغرق دقائق معدودة.

ويأتي **مشروع ممشى أهل مصر** ليمثل الطفرة الأحدث في استغلال ضفاف النيل، حيث تحول كورنيش القاهرة إلى ممشى سياحي عالمي مفتوح، يضم مطاعم ومسارح مكشوفة، مما يضيف بعداً ترفيهياً يكمل الجولة الثقافية داخل شوارع العاصمة.

إن ما يحدث في شوارع القاهرة السياحية اليوم ليس مجرد تغيير في الحجر، بل هو إعادة اعتبار للبشر وللتاريخ. القاهرة الآن تقدم نفسها للعالم بوجه جديد: وجه يحترم أصالة الماضي العريق، ويمتلك أدوات المعاصرة والتقدم العمراني

google.com, pub-6546128129065693, DIRECT, f08c47fec0942fa0